Свяжитесь с нами   |   Контакты

ФАСХО

Клубне життя

Вхід для користувачив

Канал новин

RSS-материал

Олимпийский огонь на вершине Эльбруса.

1 February, 2014

В рамках эстафеты олимпийского огня Игр в Сочи-2014 факел был зажжён на вершине самой высокой горы Европы -- горе Эльбрус.

Факелоносцы-альпинисты добрались до снежной вершины Эльбруса и в специальной лампаде доставили туда Олимпийский огонь Игр в Сочи-2014.

На западном пике Эльбруса на высоте 5642 метра над уровнем моря Чашу Олимпийского Огня зажгли Абдул-Халим Эльмезов и Карина Мезова.

Группа поддержки: Андрей Мариев, Вадим Попович, команда КСС Терскола (к сожалению, не знаю всех имен)

Вертолет: Арсений Болдырев
Видео с вертолета: Алексей Савельев
Фото и видео с горы: Константин Диковский

В рамках специального проекта Эстафеты Олимпийского Огня «Сочи 2014» Олимпийский огонь был зажжен на вершине самой высокой горы Европы – Эльбрус. Представляющими партнерами Эстафеты Олимпийского огня «Сочи 2014» являются компании Coca-Cola, ОСАО «Ингосстрах» и ОАО «РЖД».

Специальный проект «Эльбрус» планировался в стороне от основного маршрута Эстафеты, ровно в тот период, когда это было возможно по погодным условиям. Подъем к западной вершине «двуглавой горы» еще в конце октября 2013 года осуществили опытные альпинисты: Карина Мезова, поднимавшаяся на Эльбрус уже более 130 раз, и Абдул-Халим Эльмезов, президент федерации альпинизма Кабардино-Балкарской республики. Осенью, когда позволяла переменчивая высокогорная погода, факелоносцы-альпинисты добрались до снежной вершины Эльбруса и в специальной лампаде доставили туда Олимпийский огонь «Сочи 2014». На западном пике Эльбруса на высоте 5642 метра над уровнем моря Абдул-Халим Эльмезов и Карина Мезова зажгли Чашу Олимпийского Огня.

Эльбрус входит в горную систему Большого Кавказа, являясь самой высокой горой не только России, но и всей Европы. Горная жемчужина Кавказа считается «двуглавой», так как имеет две вершины – западную и восточную, которая уступает первой всего на 21 метр. Восхождение на Эльбрус среди профессиональных альпинистов считается одним из самых сложных и опасных в своем роде.

Проект «Эльбрус» является одним из четырех специальных и наиболее сложных проектов в рамках Эстафеты Олимпийского огня, среди которых «Космос», «Северный полюс» и «Байкал». Таким образом, все спецпроекты Эстафеты состоялись успешно и в запланированном объеме.

Олимпийский огонь на Эльбрусе

Более полная версия в англоязычном варианте

Еще видео и фотографии из пресс-релизов

Информация  Константина Диковского

ОСТАННІ НОВИНИ

07/04/2010
Апа готовится к своему 20-му восхождению на Эверест.

Абсолютный рекордсмен по числу восхождений на Эверест 49-летний Апа готовится к своему двадцатому восхождению. На этот раз кроме очередного рекорда Апа намерен исполнить еще одну миссию: на вершине он собирается развеять прах сэра Эдмунда Хиллари, первого восходителя на Эверест. Апа встречался накануне приезда в Непал с родственниками великого новозеландца и получил от них добро на совершение такого обряда. Его одобрил сын первого восходителя на Эверест, известный альпинист Питер Хиллари.

06/04/2010
Space Cup 2010

29 мая 2010 года на скалолазном тренажере ХАИ (г.Харьков) состоится третий международный скалолазный фестиваль Space Cup 2010.

Приглашаем всех принять участие!

05/04/2010
Дневник экспедиции «Украина-Макалу-2010»

Сообщения из экспедиции «Украина-Макалу-2010»:

05/04/2010 13:33
Сегодня набрали полтора километра высоты по тропе с цветущими рододендронами и земляничными деревьями. Остановились на ночлег в местечке Kauma. Высота 3650. Стало заметно холоднее, бамбуки и банановые деревья остались позади.
Завтра планируем пройти перевал Шиптона. Все здоровы и передают привет.

04/04/2010
Дневник экспедиции «Украина-Макалу-2010»

Сообщения из экспедиции «Украина-Макалу-2010»:

04/04/2010 13:07
Всем привет, по каким-то причинам вчерашнее письмо никому не пришло. Потому повторяю последние новости.
Позавчера, 2 апреля, команда собралась в полном составе, перегрузились на джипы и доехали в Kuwapani уже ближе к вечеру. Там нас ждали 62 портера. Что смогли, погрузили на портеров (благодаря самоотверженной работе Вовы Клебанского). Остальной груз на ослов, и двинулись в путь. Через час встали на бивак в лодже.

02/04/2010
Дневник экспедиции «Украина-Макалу-2010»

Сообщения из экспедиции «Украина-Макалу-2010»:

02/04/2010  06:46
Вчера автобус с остальными участниками экспедиции сломался, недоезжая 10 км до Тумлингтара. Сегодня утром они опять начали движение, ждём. 
Всем привет.