Свяжитесь с нами   |   Контакты

ФАСХО

Клубне життя

Вхід для користувачив

Канал новин

RSS-материал

Поздравления Юбиляру!

31 March, 2017

Поздравления журналиста Александры Порохони, соавтора книг Сергея Бершова — «Шаги по вертикали» (1985) и «Да обойдут тебя лавины» (1992), «Южная стена Лхоцзе» (2012):

                  МОЙ ДРУГ, ЧЕЛОВЕК-ЭВЕРЕСТ
31 марта исполняется 70 лет выдающемуся альпинисту и
замечательному человеку Сергею Бершову!

Для меня и, наверное, для многих, Сергей Бершов – человек-Эверест. Несмотря на вполне средний рост. Не потому, что трижды поднимался на высотный полюс. Эверест в данном случае – мерило масштаба личности. Вершин-восьмитысячников на планете всего четырнадцать. Слава Богу, исключительных людей все же больше. Каждый достиг в своем деле вершин. Сергей – и в буквальном смысле.

О легендарном первовосходителе на Эверест сэре Эмунде Хиллари, с которым повезло встречаться, Бершов сказал: «Настоящий джентльмен без тени напыщенности и самолюбования». Таков, думаю, лаконичный портрет и самого Сергея. Кто такой настоящий джентльмен, а значит, и настоящий альпинист, в понимании Бершова? Человек, которого отличают надежность, интеллект, универсальная техника. Обостренное чувство ответственности за слова и поступки, порядочность, честность, чувство собственного достоинства. Шкала ценностей, где деньги и материальные блага – не главное. В такой системе координат жили его учителя, старшие товарищи в альпинизме. Жили (не все сейчас с нами, увы) и живут его друзья, партнеры по восхождениям. Его ближний круг, семья.

 

Огромную роль в восходительском и человеческом становлении Сергея Бершова сыграла сильнейшая Харьковская школа альпинизма. Здесь был дан старт его уникальным, и спустя десятилетия никем не повторенным маршрутам. На Эверест по контрфорсу Юго-Западной стены в мае 1982-го (сенсационное ночное восхождение в связке с Михаилом Туркевичем), на Канченджангу в апреле-мае 1989-го, на Лхоцзе в октябре 1990-го по «непроходимой» Южной стене, заветной мечте альпинистов всего мира... Он много куда поднимался, давно потерял счет своим восхождениям. Работу доцента Харьковской государственной академии физической культуры сочетает с обязанностями горного гида. Недавно, в феврале 2017-го, взошел на высшую точку Америки, Западного и Южного полушарий Аконкагуа (6962 м). Собирается в Гималаи. «Он любит горы эти товарищам дарить»

А возраст – это вообще не про Бершова. По паспорту, тут никуда не денешься, ему сегодня и вправду семьдесят. Но если бы поборол застенчивость и сходил в университет имени Каразина, на биофак, где с помощью новейших технологий определяют биологический возраст человека, то мы получили бы научное подтверждение того, что заслуженный мастер спорта, заслуженный тренер, восходитель на высочайшие вершины планеты и почетный гражданини Харькова Сергей Игоревич Бершов дедом является только для своих внуков. Для остальных – крутой мачо. Энергичен, бодр, весел, полон планов...

Для меня Сергей Бершов – не только друг, но и соавтор. В творческой «связке» мы тридцать пять лет! Когда писали первую для обоих «послеэверестовскую» книгу «Шаги по вертикали» (1985 г.), не предполагали, что будем возвращаться к совместным проектам. Но жизнь и дружба продолжались. Сергей совершал новые восхождения, копил опыт, впечатления, наблюдения. Хотелось ими поделиться. Так родилась книга-интервью «Да обойдут тебя лавины», увидевшая свет в 1992-м. В 2012-м вышла еще одна, «Южная стена Лхоцзе». Итоговая? Время покажет. Скажу лишь, что работа с Сергеем – это интреснейшее общение с тонким и умным собеседником, человеком-Эверестом. Благодарна судьбе за такую возможность.

Сережа, с днем рождения! Желаю новых гор, новых внуков, новых ярких впечатлений и событий. А вот друзья пусть остаются старые. Такие же, как ты, джентльмены восхождений, для которых горы – лучшее место на Земле.

Александра Парахоня, Киев.

ОСТАННІ НОВИНИ

19/09/2010
Экспедиция достигла АВС-5700 на Чо-Ойю

18 сентября все участники экспедиции "Украина-Гималаи-2010" достигли передового базового лагеря (АВС) под в.Чо-Ойю (8201м). Лагерь пришлось ставить на наклонной площадке с возведением террас.
По предварительным данным все грузы благополучно доставлены яками в АВС.
Теперь в нашем лагере с наступлением темноты горит свет в палатках и можно долго пить чай.

16/09/2010
Остался последний переход к АВС-5700 на Чо-Ойю

15 сентября автомобильная часть экспедиции закончилась в Базовом лагере (ВС) Чо-Ойю на высоте 5100м. Основные грузы сегодня будут транспортироваться с помощью яков в Передовой Базовый лагерь (АBC, 5700м).

После дня отдыха и акклиматизации в BC все участники экспедиции «Украина-Гималаи-2010» тоже совершают пеший переход (с промежуточной остановкой на 5400м) в АВС (5700м), где и будет находиться основной лагерь, необходимый для восхождения на вершину Чо-Ойю (8201м).

15/09/2010
Чемпионат Европы по скалолазанию 2010.

15-18 сентября в Инсбруке/Имст пройдет Чемпионат Европы в трех видах: сложность, боулдеринг и скорость. Сложность и скорость пройдут в Имсте, боулдеринг в Инсбруке.

От Украины выступают:

Скорость (мужчины):

1. Стенковой Максим
2. Осипов Максим 
3. Гонтарик Ярослав 
4. Побережец Юрий 
5. Салимов Александр

13/09/2010
"Собака лает, а караван идёт…"

13 сентября передовой отряд экспедиционных грузов на автомобилях, в сопровождении А.Кийко и С.Бублик достиг базового лагеря, который находится возле китайской погранзаставы. Там формируется караван, который пешим ходом движется в передовой базовый лагерь (АВС) на высоту 5700м.

А в это время основной состав участников экспедиции «Украина–Гималаи-2010» под руководством Игоря Свергуна, расслабляется в последнем оплоте цивилизации – поселке Тингри (4100м).

12/09/2010
Экспедиция «Украина–Гималаи-2010» движется к Чо-Ойю.

Игорь Свергун сообщает из Тибета:

10 сентября экспедиция «Украина–Гималаи-2010» успешно добралась до китайской границы. Дорога из Катманду в нескольких местах перекрыта селевыми потоками, и экспедиционные грузы переносились вручную с помощью местного населения. Смекалистые ребята из соседних деревень образовали настоящий профсоюз и кроме местных, никому не дозволяли заниматься переноской тяжестей. Тарифы высокие, но и с этим тоже пришлось смириться.