Свяжитесь с нами   |   Контакты

ФАСХО

Клубне життя

Вхід для користувачив

Канал новин

RSS-материал

Открыт Чемпионат мира (технический класс) «Ала-Арча 2016».

1 February, 2016

Сегодня, 1 февраля, на базе «Ала-Арча» состоялось торжественное открытие международного фестиваля «Ала-Арча 2016», в рамках которого проходит чемпионат мира (технический класс) и чемпионат России по альпинизму. Это первый очный чемпионат в техническом классе, проходящий зимой, за последние 25 лет. Что символично  - в последний раз он проходил зимой в 1991 году здесь же в Ала-Арче.

Через 25 лет он начал приобретать немного другой статус. В 1991 году – это был Чемпионат СССР, теперь участники СНГ собрались в Ала-Арче на чемпионат мира. Возможно, еще через некоторое время мы будем присутствовать здесь на полноценном зимнем чемпионате мира по альпинизму в техническом классе, в котором будут участвовать не только страны СНГ.

В нынешнем чемпионате Мира участвуют 7 команд из четырех стран – Кыргызстан, Россия, Украина и Казахстан. На чемпионате России представлены 16 команд  из 18-ти регионов.
От Украины выразила желание участвовать  в ЧМ одна команда в составе сумчан Владимира Рошко и Дмитрия Романенко.

На открытии были торжественно подняты флаги Кыргызстана, Евро-Азиатской Ассоциации альпинизма (ЕАМА), под эгидой которой проходит чемпионат мира, и Aksai-Travel - принимающей стороны. 

С торжественной речью выступили Президент Федерации Альпинизма, Скалолазания и Ледолазания КР – Алибегашвили Леван Маркович, Вице президент Федерации Альпинизма, Скалолазания и Ледолазания КР – Бирюков Владимир Николаевич, директор национального парка «Ала-Арча» – Касымбеков Марат Ашырбекович  и другие официальные лица. После чего главный судья чемпионата мира Дмитрий Греков и главный судья чемпионата России Александр Пятницин объявили оба чемпионата открытыми.

Сразу после открытия состоялась жеребьевка команд и выбор маршрутов. После этого часть команд сразу вышла на подход. Остальные команды, а так же оргкомитет в полном составе, поднимаются на поляну Рацека завтра. 

Перед открытием состоялось заседание судейской коллегии с представителями команд, на котором были внесены уточнения и дополнения в регламент.

В частности:
Если команда вышла на маршрут и не прошла его, то повторно на этот маршрут она заявиться не может.
В целях безопасности все команды могут работать на маршрутах только в светлое время - с 8 утра до 18.00, то есть 10 ходовых часов. Если для прохождения маршрута без ночевки требуется больше времени, например 12 часов, то команда может заявить, что она выходит раньше, в этом случае им будут прибавлены часы без штрафов. Начинать работать на маршруте можно с 4 утра. Подход в это время не считается, только время начала работы на маршруте.
В случае если команда продолжает движение по маршруту после 18 часов, то время удваивается – каждый час засчитывается как 2 часа. Время остановки на ночевку отсекается по лидеру, остальные могут подтягиваться позже, в этом случае время не начисляется. Так же если первый выходит на вершину в 18 часов, а остальные поднялись на нее позже, то время прибавляется без штрафа. 
Время восхождения считается со старта первого в команде и  до выхода последнего на вершину. Если команда отсиживается на стене весь день и не работает, то ей все равно засчитывается весь день (10 часов). Это для того, чтобы команды не сидели  в непогоду на стене, а спускались вниз.

В случае ЧП на маршруте, все группы и участники выполняют требования Ответственного по безопасности, который наделяется полномочиями прервать восхождения любой команды чемпионата, находящейся поблизости от команды, у которой произошло ЧП. Ближайшая группа выдвигается на помощь и становится головным отрядом.  В этом случае, команде, сошедшей с маршрута для оказания помощи, разрешается повторно  пройти данный маршрут.

После пропуска 2-х сеансов связи автоматически выходит спасотряд, а восхождение не засчитывается. Рация на базе включается на прослушивание каждый час, если команда опоздала на сеанс, то она может включиться через час и передать информацию, или в каждый последующий час, в этом случае связь не будет считаться пропущенной.

Итак, старт дан! Пожелаем удачи участникам!
Стартовый протокол ЧМ и Рейтинг маршрутов смотрите в прикрепленных файлах.

ВложениеРазмер
protokol_chm_teh-2016_start.pdf183.06 кб
reyting_chm_teh-2016.pdf410.5 кб

ОСТАННІ НОВИНИ

30/07/2011
Замин-Карор. Страсти накаляются!

Информация на 8:00, 30 июля:

В настоящий момент упорная борьба за победу развернулась между двумя командами:
Украина и Красноярск-1. Получился СУПЕРФИНАЛ.
У каждой команды схожено по 4 маршрута, разница 1,5 балла.

29/07/2011
Замин-Карор. Команда Санкт-Петербург-1 приостановила восхождения

28.07. в 12.30 участник команды СПБ-1 Зыбалов Антон получил травму в пяти веревках от гребня на маршруте Лаврухина 47А.
По освидетельствованию врача Селиванова А.Ф. у Зыбалова А. сотрясение головного мозга легкой степени тяжести. На данный момент его состояние удовлетворительное. Группа находится в БЛ.

Украина вышла на м-т 47А Лаврухина 5Б, 6,8 балла, к 8.00 отработали 2 веревки
Ростов-2 - работают первую веревку после ночевки, примерно в трех веревках от вершины

28/07/2011
Замин-Карор. Новости из базлага, 28 июля

Информация на 20:00, 28 июля:

Украина - спустились в БЛ в 19.30.
Ростов-4: 19.45 вышли на вершину, сейчас находятся на спуске.
Ростов-2: в 18.00 остановились на ночевку в трех веревках от вершины.

27/07/2011
Замин-Карор. Новости из базлага, 27 июля

Информация на 15.00:

Харьков на рыжем карнизе (42, 13,2).
Ростов-4 продолжает работу на маршруте (41а, 10,8).
Ростов-3 на подходе к базовому лагерю (41а, 10,8).
Красноярск-1 спускается с вершины (38, 11,0).

26/07/2011
Замин-Карор. По промежуточным результатам Украина на первом месте

Команда Украины вчера вечером завершила маршрут Капитанова, 44а (рейтинг 14,4) и вернулась в лагерь.
Ростов-2 вчера вечером вышли на вершину по маршруту Лапшина 41а (рейтинг 10,8) и сейчас спускаются в лагерь.
Команда Казахстана переночевала на полке перед вершинным гребнем (маршут Шрамко, 43б, рейтинг 12,6).
Ростов-3 также заночевали на стене посередине маршрута Лапшина, 41а.
Красноярск-1 завершили Лаврушина, №42 (рейтинг 13.2) и сегодня утром вышли на подход под маршрут №38 С. Зандера 5Б (рейтинг 11)